HOT ! ライブディオAF34・AF35中期クランクベアリング交換済みエンジン。 ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン

ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。ライブディオ zx （ 1）クランクベアリング交換済 芯出し済（外注費。ライブディオAF34・AF35 クランクベアリング交換済み中期クランクケース。奈良県より引き取り限定。TT 250R用ＣＤＩ。エンジン番号AF34E 1594○○○なので7.0馬力シリンダーになります。ディオ用水冷シリンダーヘッド50mm ブルー。後期だとケースに干渉して取り付けできませんので。ろ　HONDA　NS-1エンジン。クランクシャフトはストック品のかなり綺麗な純正品で組み立てました。TZR2501KT クランクケース。エンジンマウントブッシュも崩壊しておらずまだ使えそうです。ホンダ スーパーカブC50純正エンジン中古。平日は京都にいる為、事前に連絡頂ければ日曜日の休みの日に奈良県からエンジンを持ち出して京都でも対応可能です。ライブディオ AF34・AF35 クランクベアリング交換済みエンジン。値段交渉によっては発送も考えます。ライブディオAF34・AF35用中期型エンジンです。実働　MBX50 AC03E エンジン　NS50F NSR50 NS-1。ハーレー　ヴィンテージ　ドラックスペシャリティーズ製　オイルクーラー。なのでギア比はZXと全く同じになります。マニホールド取り付け穴3本タイプでセンターナットタイプのクラッチが取り付け出来るため間違いないと思います。確認用　バランサーチェン　cb250t cb400t cb250n cb400n。ダイレクトシリーズ2点セット。マニホールド・リードバルブ・キャブ・ジェネレーター・フライホイールはご用意ください。3穴リードバルブはゴムパッキン埋め込みなのでガスケット必要ありません。T2Racing NSR250 シリンダーナット専用ツール。CB400SBモリワキラジエーターコアガード シルバー。回転させた感じ大きな振れは無さそうです。このエンジンはポート加工はしておりませんが、ベースガスケットが純正よりも少し薄めの物で組み立てております。モトコンポ エンジン　メインハーネス。シグナス4型　駆動系　ノーマル　純正　プーリー　クラッチ。当方自作のエンジン単体始動用ハーネス・キャブにて吹け上がりを確認しました。(写真6・7)引き取りは土曜日の夜から日曜日の朝から午後3時ぐらいまでなら対応できます。Y　CB250T CB250N CB400T CB400Nエンジン。YAMAHA JOG 縦型エンジン用水冷ヘッド　2JA 当時物！。